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近年來(lái)隨著(zhù)國內工程建設投資規模大幅度減少，施工企業(yè)市場(chǎng)份額嚴重萎縮，低價(jià)中標的投標規則使企業(yè)利潤水平處于各行業(yè)最低水平，面對嚴峻的經(jīng)濟形勢和生存局面，中核西北建設集團調整發(fā)展戰略，通過(guò)承攬大型BT、BOT、EPC項目帶動(dòng)企業(yè)轉型升級。
　　蒲白黃高速公路項目，是公司今年承攬的第一個(gè)大型BOT高速公路項目。該項目是陜西省“十二五”規劃“2637”高速公路網(wǎng)中18條連接線(xiàn)之一。起點(diǎn)位于蒲城的轉彎村，與渭蒲高速起點(diǎn)相接，經(jīng)白水縣、延安市、洛川縣、終點(diǎn)位于延安市黃龍縣安善村。全長(cháng)約80.6公里，估算總投資67億元。 
　　2014年2月26日，公司經(jīng)公開(kāi)投標取得了蒲白黃項目一期A(yíng)標段工程施工總承包資格，3月14日簽訂了施工總承包合同。4月30日，因原投資人融資遇到困難，提出與公司進(jìn)行股權合作的意向，并發(fā)出了“關(guān)于蒲城至黃龍公路建設項目合作意向函”，同時(shí)向渭南市政府上報《關(guān)于蒲白黃高速公路建設股權改制的請示》，隨后，公司領(lǐng)導組織相關(guān)部門(mén)對項目情況進(jìn)行了實(shí)地考察，多次通過(guò)省交通廳、交通設計院、渭南市人民政府、白水縣政府和陜西蒲白黃高速公路建設管理有限公司就項目的可行性、相關(guān)要求、合作意向、工作程序等進(jìn)行了對接和洽談。10月31日，公司就《關(guān)于擬對陜西蒲白黃高速公路建設管理有限公司股權實(shí)行收購的立項報告》向中陜核工業(yè)集團公司做了專(zhuān)題匯報，集團公司領(lǐng)導非常重視，同意該項目在中陜核集團立項。在推進(jìn)股權收購工作期間，中陜核工業(yè)集團公司張董事長(cháng)、紀委楊書(shū)記、劉總會(huì )帶領(lǐng)公司相關(guān)領(lǐng)導與渭南市政府進(jìn)行了多次協(xié)調，在11月14日公司收到了渭南市人民政府《關(guān)于陜西蒲白黃高速公路建設管理有限公司股權調整有關(guān)問(wèn)題的函》的批復，批復決定通過(guò)股權調整的方式吸納中核西北建設集團公司成為項目公司的大股東，緊接著(zhù)12月1日，渭南市公路建設領(lǐng)導小組辦公室下發(fā)了《關(guān)于成立陜西蒲白黃高速公路管理有限公司股權調整領(lǐng)導小組的通知》，通知中明確由渭南市政府王海峰副秘書(shū)長(cháng)任組長(cháng)，渭南市交通運輸局局長(cháng)陳春明及白水縣政府副縣長(cháng)馬建軍任副組長(cháng)，渭南市交通運輸局副局長(cháng)唐嫻任領(lǐng)導小組辦公室主任。目前項目股權調整事宜在渭南市交通運輸局的主持下積極推進(jìn)。
　　投資高速公路BOT項目，符合中陜核集團投資拉動(dòng)的經(jīng)濟增長(cháng)方式，有利于工程產(chǎn)業(yè)的轉型和升級，為了把這個(gè)項目做成帶動(dòng)企業(yè)轉型的引擎工程，建設集團領(lǐng)導班子、項目指揮部及有關(guān)部門(mén)，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )，分析研究問(wèn)題；加班加點(diǎn)，收集整理材料；聘請陜西永嘉信律師事務(wù)所參與起草、修改股權調整框架協(xié)議書(shū)及白水至蒲城段公路BOT項目特許經(jīng)營(yíng)合同補充協(xié)議，目前各項工作進(jìn)展順利。
　　下一步公司將按照現代企業(yè)管理制度的要求，管理好“蒲白黃高速公路”項目的建設和運營(yíng)，實(shí)現由單一的“承建商”向“投資商”、“承包商”、“運營(yíng)商”的轉型升級，擴大企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規模，提升企業(yè)經(jīng)濟效益，完成“六年兩個(gè)階段，實(shí)現企業(yè)轉型升級”的階段性目標，為中陜核集團工程產(chǎn)業(yè)板快的壯大發(fā)展做出更大貢獻!